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DUCATI Du-mo E Scooter Pro III Unisex Adulto, Nero, 350W
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Descrizione
Descrizione Prodotto
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DUCATI URBAN E-MOBILITY
Stile urban e dinamismo, la linea Ducati Urban e-Mobility offre prodotti performanti che incarnano l’ambizione e la ricerca di innovazione della scuderia Bolognese.
Monopattino elettrico PRO-III
L’evoluzione è connessa
La scelta elettrica che rivoluzionerà la tua quotidianità.
Con PRO-III vivrai la città in maniera differente, leggero e maneggevole ti accompagnerà ovunque.
Ideale per andare a lavoro, a scuola o fare un giro in centro città.
Ducati Motor Holding S.p.A. official licensed product
- Applicazione integrata
- Freno meccanico per una maggiore sicurezza e tenuta di strada
- Chiave NFC
- Frecce direzionali integrate
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TECNOLOGIA NFCAccendi il display e avvia il monopattino semplicemente avvicinando il token NFC al display LED da 3,2″ del monopattino . | TECNOLOGICO E CONNESSOGrazie all’app disponibile per App Store e Google Play è possibile rimanere aggiornati sulle prestazioni principali del proprio monopattino e sulla posizione. | AGILE E SCATTANTEPercorri fino a 50Km grazie al motore reattivo e silenzioso brushless da 350W con peak power 515W e alla batteria potenziata da 468Wh, Gli pneumatici tubeless anti-foratura da 10″ conferiscono stabilità e comfort di guida. |
- Questo e-scooter è dotato di freni su entrambe le ruote, di un cicalino, di indicatori di direzione e di luci anteriori bianche o gialle e di luci posteriori rosse
- SICUREZZA: I due freni indipendenti a disco anteriore e posteriore agevolano la frenata in qualsiasi situazione. La tecnologia KERS consente di avere un piccolo recupero di energia della batteria, la quale viene poi utilizzata nella ripartenza del mezzo. Le frecce direzionali favoriscono in modo sicuro i tuoi spostamenti con il monopattino elettrico.
- AUTONOMIA: Ducati Pro-III può accompagnarti alla tua destinazione fino a 50 Km senza dover ricaricare la batteria. Il caricabatteria da 48 V incluso nella confezione ti permette di ricaricare il mezzo in modo semplice grazie alla porta posizionata al lato della pedana.
- DISPLAY: Puoi controllare e gestire il monopattino tramite il display LED da 3,2”, collegando il monopattino elettrico all’ app Ducati Urban e-Mobility puoi fare tutto questo da remoto tramite il tuo smartphone. La porta USB integrata nel display funziona come caricabatteria per il tuo cellulare, per rimanere sempre connesso.
- CHIAVE NFC: Per attivare il monopattino Ducati Pro-III avrai bisogno di una chiave NFC, rendendolo più sicuro ai furti.
- MOTORE: Il motore Brushless da 350 W garantisce al tuo monopattino una spinta ottimale in ripartenza, anche in salita fino al 20% di pendenza
Informazioni aggiuntive
| Peso | 167 kg |
|---|---|
| Dimensioni | 116 × 25 × 1115 cm |
| Dimensioni prodotto | 116 x 25 x 111,5 cm; 16,7 kg |
| Pile | 1 Ioni di litio pile necessarie. (incluse) |
| Numero modello articolo | DU-MO-210013 |
| Età consigliata | Adulti |
| Tipo di freno | Disco meccanico |
| colore | Nero |
| Dimensioni | 350W |
| Stile | Pro 3 con Frecce |
| Materiale telaio | Metallo |
| Materiale | Magnesio |
| Stagione | Autunno-inverno |
| Caratteristiche | Pieghevole, Fanali |
| Dimensioni ruote | 10 Pollici |
| Contenuto della confezione | Manuale multilingua (italiano incluso), caricabatteria |
| Batterie/Pile incluse? | Sì |
| Marca | DUCATI |
| peso massimo sopportato | 120 Chilogrammi |
| Peso articolo | 16,7 Kilograms |
| ASIN | B0B2F7478P |
| Media recensioni | 3,7 su 5 stelle |
| Manufacturer | DUCATI |
9 reviews for DUCATI Du-mo E Scooter Pro III Unisex Adulto, Nero, 350W
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Stefano –
Sicuramente uno dei migliori che ho mai posseduto.Pro:Telaio massicciomotore ottimoDesign stupendoBatteria di buona autonomiaContro:Il freno posteriore mi preoccupa in quanto non è graduale ma sembra che va a strappiNelle parte posteriore della pedana si sentono dei cedimenti e scricchiolii.L’imballaggio era rotto ,aperto ,scatola bagnata e polistirolo interni rotti.Tutto sommato un buon prodotto vedremo nel tempo…
Alessia –
Sembra massiccio ma ottimo. Ancora da usare su strada. Un signor Monopattino fatto bene. Contenta del mio acquisto!
maurizio –
Testato in questi giorni e rilevato varie problematiche:Gancio per quando si piega il monopattino difficoltoso e di difficile incastro e senza attenzione si riapre.Manubrio oscillante e non saldo nonostante sia stato serrato a fondo con le 3 viti in dotazione ma sempre oscilla.Batteria ha iniziato da poco, sebbene utilizzato pochissimo a scaricarsi con rapidità.Non ha gli ammortizzatori e in una citta come Roma, piena di buche, ciottolato e sanpietrini è molto difficoltoso e si risente di ogni vibrazione con problemi alle articolazioni.La costruzione è robusta su questo nulla da eccepire ma le varie problematiche riscontrate ora agli inizi e non so in seguito se altre se ne aggiungono lasciano vari dubbi su questo Ducatoi Pro III. Dubbi al momento se tenerlo o restituirlo visto anche che piegato e da portare è abbastanza pesante.
ivan delle serre –
il sellino è molto comodo
Giovanni Ferro –
Non ho ancora provato la durata della batteria.. ma per il resto prestazioni e design top
Laura –
Monopattino elettrico dalle prestazioni elevate, display grande con molte informazioni, ha le frecce nei lati del manubrio, chiave per l’accensione, cavalletto per tenere dritto il monopattino, dischi anteriori e posteriori. Ruote da 10 belle larghe, prezzo alto ma qualità alta, la durata della batteria dipende molto dal tipo di modalità, quella pedonale e la più economica ma è molto lento il monopattino (circa 6.km/h), quella media è più veloce (18 km/h) circa, faccio 30 km con la batteria carica, mentre la modalità massima, riesco a fare circa 20 chilometri, comunque non raggiungo i 40/50 km dichiarati. Ma in generale è un super monopattino
Rudi G. –
I lati positivi di questo monopattino sono già ampiamente pubblicizzati dalla stessa Ducati; vorrei sottolineare solo alcuni aspetti non troppo convincenti. 1. le frecce direzionali, nonostante siano evidentemente omologate in quanto parte integrante del monopattino, di giorno sono praticamente invisibili quando accese. 2. la chiave NFC fa fatica ad essere rilevata, alcune volte impiega circa 10 secondi per accendersi. 3. l’autonomia di 50 km (diciamo 45) è solo se utilizzato in modalità ECO da 15km/h. Ovviamente tutto il resto è uno spettacolo. Era giusto per puntualizzare i difetti.
paolo –
NON LO RITENGO COMMERCIABILE IN QUANTO TI ESPONE AD UN RISCHIO A TE E AGLI ALTRI NON RISOLVIBILE. INUTILE PURTROPPO IL FATTO CHE PER IL RESTO SI COMPORTI PIUTTOSTO BENE. PENSO CHE DUCATI DOVREBBE RITIRARLO DAL COMMERCIO, E SPIACE , OLTRE A CREARTI UN PROBLEMA .
Ospite –
Positivi:1. Marchio garantito2. Prestazioni, comprovate da 50k3. Robustezza4. Velocità massima 25 km/h secondo lo standard.5. è elegante6. Buoni pneumatici.Negativo1. Carica completa quando scarica, 9 ore. Non è negativo perché lo indica il produttore, ma anzi richiede molto tempo